Цены автоперевозки до Калининграда.

Опубликовано с первоисточника: www.megtranscom.ru - МежТрансКом. - перевозка сборных грузов из Москвы в Калининград. Отправка сборного груза в Калининград.
Телефон: +7(495)921-03-29
105088 Москва, ул.Буракова, д.6, стр.4.

Экономическая сущность и функциональные задачи транспортной логистики

Транспортная отрасль народного хозяйства занимает особое место в экономике. Она воедино соединяет все сферы производства. Он обеспечивает перемещение сырьевых ресурсов, полуфабрикатов и перевозит готовую продукцию к местам хранения, реализации или потребления. Транспортные расходы могут достигать половины затрат в общей логистической цепочке, которая начинается у источника сырья и заканчивается потребителем готовой продукции.

Главными задачами транспортной логистики являются:

• - обеспечить техническое соответствие между участниками транспортировки, согласовать транспортные средства;
• - обеспечить единую технологию процесса;
• - построить единую тарифную систему, экономически выгодную всем участникам процесса;
• - распланировать график движения различных видов транспорта;
• - создать транспортные коридоры;
• - оптимизировать маршрут перевозки;
• - выбрать рациональный вид и тип транспортного средства и т.д.

Транспортная система имеет свои специфические особенности, обусловленные характером производства транспортной услуги. Данная услуга существует только в момент ее выполнения. Перевозки не производит материальных ценностей. Ее продукция - процесс перемещения людей или грузов. Она не может производиться в запас и не является взаимозаменяемой.

Транспортные средства рассредоточены по разным местам страны. Большая часть из них находится в постоянном движении. Динамика, влияние различных факторов на производство транспортных услуг, значительное удаление транспортных баз друг от друга, делают крайне сложным создание оптимальных маршрутов перевозки грузов.

Транспорт является неотъемлемой частью логистической промышленной системы. Его функции заключены в выполнении операций снабжения, распределения и сбыта. Логистические службы транспортных организаций взаимодействует с маркетингом, учитывается потребность грузоперевозки на потребительском рынке. При перемещении материальных потоков транспортными средствами, прежде всего, учитываются экономические интересы грузовладельца. Именно отправители являются инициаторами перевозок, выбирают то или иное средство транспортировки, являются первым звеном всей логистической цепочки. Это обстоятельство вынуждает перевозчиков расширять список своих услуг и повышать их качество.

Рыночная экономика позволяет создавать и расширять транспортные схемы. Перевозчики в борьбе за потребителя проводят глубокое изучение спроса. Учитывается категория груза, его количество, дальность перевозки и другие факторы. Наиболее привлекательными для потребителя являются те условия, при которых участие грузовладельца в процессе будет минимальным.