 Надувные ПВХ лодки моторного, гребного и моторно-гребного типа предназначены для рыбной ловли, охоты и семейного отдыха. Модели различаются по характеристикам и комплектации в зависимости от цены, но каждая лодка верой и правдой будет служить владельцу.
Приобрести надувную лодку вы можете на сайте http://rumpel-land.ru/lodki-naduvnye/profmarine.
Материал
Лодки изготавливаются из лодочной ткани. Плотность ее составляет 750—950 г/м2. Ткань ПВХ имеет матовый оттенок и выдерживает температуру в диапазоне от -50° до +50°.
Технические условия изготовления отвечают ГОСТ 21292— 89 и ГОСТ 53448—2009. Швы на всех моделях склеены методом “встык”. Транец — место для крепления подвесного мотора — изготавливается из ламинированной водостойкой фанеры. Из нее же сделаны и настилы для пола.
Конструкция и комплектация
Лодку всегда можно усовершенствовать. К ней прикрепляются различные тенты, держатели для спиннинга, добавляются мягкие накладки на банки (сидения), усиливается дно.
Недорогая гребная лодка без труда превращается в моторную, если на нее установить навесной транец. Некоторые лодки оснащены стационарными транцами. К сожалению, иногда нельзя прикрепить некоторые электромоторы к навесному транцу. В таком случае потребитель решает проблему самостоятельно.
Крепление банок (сидений) также зависит от модели лодки. Стационарное крепление фиксирует банку на месте, а крепление по типу “ликтрос-ликпаз” позволяет перемешать сидения по лодке, что удобно, когда перевозится большой груз. Последний тип крепления надежен: банки не выпадут, а профиль не оторвется от борта.
Надстройка - конструкция, что располагается над поверхностью корпуса и фактически является продолжением бортов. Это в том числе может быть помещение на палубе. Иногда даже на всю ширину палубы.
Фальшборт - это фактически продолжение борта, что располагается над палубой в средней и носовой части корпуса. Существует еще одно понятие - гакаборт. Это тот же самый фальшборт, только расположенный в кормовой части. Предназначение фальшборта - защита при движении под парусами во время преодоления порогов.
Дно — важное место любой лодки. В ПВХ-лодках используются:
- настил из ламинированной водостойкой фанеры;
- пайол-книжка;
- пайол со стрингерами.
Обычный настил требует много времени для установки. Пайол-книжка удобно и быстро вставляется, но не обеспечивает должной жесткости. Пайол со стрингерами прочнее держит конструкцию, поэтому никакие волны не собьют лодку с пути.
Итоги
Определитесь, для какой цели вам нужна лодка, и выбирайте модель по своим потребностям. Если даже у вас небольшой бюджет, всегда можно докупить необходимую деталь и усовершенствовать лодку. Легкость в эксплуатации и компактность лодки заставят влюбиться в нее.
|
Техника 
